Nešto o alternatorima Dg setova
Alternator je neizostavan dio dg seta. Alternator se odnosi na mehanički uređaj koji druge oblike energije pretvara u električnu energiju. Pokreće ga vodena turbina, parna turbina, dizelski motor ili druge pogonske mašine za pretvaranje energije proizvedene protokom vode, protokom zraka, izgaranjem goriva ili nuklearnom cijepanjem u mehaničku energiju i prenose je na alternator. Zatim ga alternator pretvara u električnu energiju.
Postoje mnogi oblici alternatora, ali njihovi se principi rada temelje na zakonu elektromagnetske indukcije i zakonu elektromagnetske sile. Stoga je općenito načelo njegove konstrukcije: koristiti prikladne magnetske i vodljive materijale za oblikovanje magnetskih krugova i krugova koji međusobno provode elektromagnetsku indukciju kako bi generirali elektromagnetsku snagu i postigli svrhu pretvorbe energije. Alternatori se obično sastoje od statora, rotora, krajnjih poklopaca i ležajeva. Stator se sastoji od jezgre statora, namotaja žičanog paketa, postolja i nekih strukturnih dijelova. Rotor se sastoji od namotaja jezgre rotora (ili magnetskog pola, magnetskog jarma), zaštitnog prstena, središnjeg prstena, kliznog prstena, ventilatora i rotirajuće osovine. Stator i rotor alternatora povezani su i sastavljeni ležajem i završnim poklopcem,
Postoji mnogo vrsta alternatora. U principu se dijele na sinkrone alternatore, asinkrone alternatore, jednofazne i trofazne. Od načina proizvodnje dijele se na alternator parne turbine, hidroelektrični alternator, dizelski alternator, benzinski alternator itd. S energetskog gledišta dijele se na toplinske alternatore, hidroenergetske alternatore itd.
Povijest alternatora.
1832. godine Hippolyte Pixii (Francuz) izumio je ručno koljenasti alternator istosmjerne struje. Princip je generiranje inducirane elektromotorne sile u zavojnici okretanjem trajnog magneta za promjenu magnetskog toka i izvođenje te elektromotorne sile kao istosmjerni napon.
1866. godine Siemens (Njemačka) izumio je samopobudni istosmjerni alternator.
1870. godine, belgijski Gramme izradio je prsten kao armaturu i izumio alternator za prsten. Ova vrsta alternatora koristi vodenu snagu da okreće rotor alternatora. Nakon ponovljenih poboljšanja, 1875. dobio je izlaznu snagu od 3,2 kW.
1882. godine Gordon (Sjedinjene Države) proizveo je divovski dvofazni alternator izlazne snage 447kW, visine 3 metra i težine 22 tone.
1896. Teslin dvofazni alternator započeo je s radom u elektrani Niagara Falls. izmjenična struja sa 3750kW i 5000V poslana je u Buffalo, grad udaljen 40 kilometara.
