Get the latest price?

Ukupna struktura dizelskih motora

23-12-2020

Ukupna struktura dizelskih motora

Ukupna struktura: jedno tijelo, dva mehanizma i pet sustava.


struktura dizelskog motora


1. Jedno tijelo: uključuje blok cilindra, glavu cilindra, karter i uljnu korpu.

Funkcije svakog dijela:

a. Blok motora:

a1. Kao okvir dizelskog motora;

a2. Za ugradnju važnih komponenata;

a3. kao glavne komponente za proizvodnju električne energije.

b. Glava cilindra:

b1. Za brtvljenje gornje ravnine cilindra;

b2. Za oblikovanje komore za izgaranje sa stijenkom cilindra i vrhom klipa.

c. Karter:

c1. Ugraditi prostor aktivnosti radilice;

c2. Da podnese klipno kretanje klipnjače.

d. Uljana posuda: za pohranu maziva.

2. Dva glavna mehanizma: mehanizam klipnjače i razvodni ventil ventila.

1) Mehanizam klipnjače radilice:

Funkcije:

a. Da pretvori klipno gibanje klipa u rotacijsko gibanje radilice;

b. Da bi sila plina koja djeluje na krunicu klipa pretvorila u zakretni moment za obavljanje vanjskih radova.

Sastav:

a. Skupina klipnjača (uključujući klip, klipni prsten, rezanje klipa, klipnjaču, čahuru klipnjače, itd.);

b. Skupina zamašnjaka radilice (uključujući radilicu, zamašnjak, torzijsku zaklopku, remenicu, zupčanik itd.).

2) Razvodni mehanizam ventila

Funkcije:

a. Kao upravljačka komponenta ventilacije dizelskog motora;

b. Redovito otvarati i zatvarati usisni ventil i ispušni ventil prema radnom redu kako bi se osiguralo dovoljno ispušnih plinova za usis i ispušni plin.

Sastav:

a. Dijelovi ventila (usisni i ispušni ventili, opruge ventila, opružna sjedala, ploče za zaključavanje ventila, uljne brtve ventila, sjedala ventila itd.);

b. Sklop vratila ljuljačke (poluga slavine, potisna šipka, vijak, vijak za podešavanje, osovina klackalice, vijak glave motora);

c. Sklop osovine zupčanika (osovina zupčanika, čahura osovine zupčanika, zupčanik).

3. Pet glavnih sustava:

1) Sustav za dovod goriva (poznat i kao sustav za gorivo)

Funkcije:

a. Volumetrijski tlak zraka ubrizgava se u komoru za izgaranje s određenom kvalitetom ubrizgavanja;

b. Brzo i dobro se miješa i sagorijeva sa zrakom te konačno ispušta ispušne plinove.

Sastav:

a. Niskotlačni dio: spremnik za gorivo → separator ulje-voda → grubi i fini filter → pumpa za gorivo → visokotlačna pumpa za gorivo → mlaznica za ubrizgavanje goriva → ulazni cilindar, osim za pumpu za vodu. Povucite za visokotlačni kotač pumpe za ulje.

b. Visokotlačni dio: visokotlačna uljna pumpa → mlaznica za ubrizgavanje goriva → cilindar

Vrste visokotlačnih pumpi za ulje:

a. Uljna pumpa tipa utikača (tip Bosch);

b. Distribuirana pumpa za ulje.

Vrste mlaznica za gorivo:

a. Injektor za rupu;

b. Ubrizgavač igle s osovinom (svi su zatvoreni mlaznice).

2) Sustav podmazivanja:

Funkcije:

a. za smanjenje trenja; b. za prijenos topline i hlađenje; c. zapečatiti; d. čistiti.

Metode:

a. Podmazivanje pod pritiskom; b. Podmazivanje prskanjem; c. Gravitacijsko podmazivanje; d. Podmazivanje na bazi kalcija.

Sastav: pumpa za ulje (tip zupčanika i tip rotora) → filtar za ulje ulja → uđite u prolaz za ulje karoserije, ventil za ograničavanje tlaka, hladnjak ulja, ulje, manometar, hladnjak ulja. Tlak ulja je 0,4 rpa ~ 0,6 rpa.

3) Rashladni sustav:

Funkcija: osigurati kontrolu temperature jedinice između 80 ° C i 90 ° C (normalna temperatura: 85 ° C).

Metode: a. zračno hlađenje; b. vodeno hlađenje (vodeno hlađenje provodi prisilnu cirkulaciju:

b1. Velika cirkulacija: prolazak kroz hladnjak spremnika za vodu;

b2. Mala cirkulacija: ne prolazi kroz radijator spremnika za vodu.

Upravljanje velikim i malim ciklusima: kontrolira termostat, a temperatura otvaranja termostata: 26 ℃.

Sastav: pumpa za vodu, radijator, ventilator, spremnik za vodu, termostat, rashladna tekućina (potrebna je mekana voda, pa dodajte glikol).

4) Startni sustav:

Funkcije: za brzo pokretanje motora, stabiliziranje broja okretaja u praznom hodu, prijenos obrtnog momenta i pokretanje hosta.

sastav:

a. Starter (također se naziva i motor), istosmjerni motor plus mehanizam za pokretanje;

Napon: 12V ~ 24V; snaga: varira ovisno o različitim modelima.

b. Napon baterije: 12V ~ 24V.

5) Sustav usisa i ispuha:

Funkcije:

a. Opskrba dizelskog motora čistim zrakom visoke gustoće i visoke razlučivosti bez prašine;

b. Za uklanjanje ispušnih plinova iz cilindra.

Sastav: Ulaz zraka: filtar zraka ~ usisna cijev ~ turbopunjač ispušnih plinova ~ lakat ~ usisni cilindar

Ispuh: IspuhIspušna cijevPrigušivač


Dobivate najnoviju cijenu? Odgovorit ćemo što je prije moguće (u roku od 12 sati)