Ukupna struktura dizelskih motora
Ukupna struktura dizelskih motora
Ukupna struktura: jedno tijelo, dva mehanizma i pet sustava.
1. Jedno tijelo: uključuje blok cilindra, glavu cilindra, karter i uljnu korpu.
Funkcije svakog dijela:
a. Blok motora:
a1. Kao okvir dizelskog motora;
a2. Za ugradnju važnih komponenata;
a3. kao glavne komponente za proizvodnju električne energije.
b. Glava cilindra:
b1. Za brtvljenje gornje ravnine cilindra;
b2. Za oblikovanje komore za izgaranje sa stijenkom cilindra i vrhom klipa.
c. Karter:
c1. Ugraditi prostor aktivnosti radilice;
c2. Da podnese klipno kretanje klipnjače.
d. Uljana posuda: za pohranu maziva.
2. Dva glavna mehanizma: mehanizam klipnjače i razvodni ventil ventila.
1) Mehanizam klipnjače radilice:
Funkcije:
a. Da pretvori klipno gibanje klipa u rotacijsko gibanje radilice;
b. Da bi sila plina koja djeluje na krunicu klipa pretvorila u zakretni moment za obavljanje vanjskih radova.
Sastav:
a. Skupina klipnjača (uključujući klip, klipni prsten, rezanje klipa, klipnjaču, čahuru klipnjače, itd.);
b. Skupina zamašnjaka radilice (uključujući radilicu, zamašnjak, torzijsku zaklopku, remenicu, zupčanik itd.).
2) Razvodni mehanizam ventila
Funkcije:
a. Kao upravljačka komponenta ventilacije dizelskog motora;
b. Redovito otvarati i zatvarati usisni ventil i ispušni ventil prema radnom redu kako bi se osiguralo dovoljno ispušnih plinova za usis i ispušni plin.
Sastav:
a. Dijelovi ventila (usisni i ispušni ventili, opruge ventila, opružna sjedala, ploče za zaključavanje ventila, uljne brtve ventila, sjedala ventila itd.);
b. Sklop vratila ljuljačke (poluga slavine, potisna šipka, vijak, vijak za podešavanje, osovina klackalice, vijak glave motora);
c. Sklop osovine zupčanika (osovina zupčanika, čahura osovine zupčanika, zupčanik).
3. Pet glavnih sustava:
1) Sustav za dovod goriva (poznat i kao sustav za gorivo)
Funkcije:
a. Volumetrijski tlak zraka ubrizgava se u komoru za izgaranje s određenom kvalitetom ubrizgavanja;
b. Brzo i dobro se miješa i sagorijeva sa zrakom te konačno ispušta ispušne plinove.
Sastav:
a. Niskotlačni dio: spremnik za gorivo → separator ulje-voda → grubi i fini filter → pumpa za gorivo → visokotlačna pumpa za gorivo → mlaznica za ubrizgavanje goriva → ulazni cilindar, osim za pumpu za vodu. Povucite za visokotlačni kotač pumpe za ulje.
b. Visokotlačni dio: visokotlačna uljna pumpa → mlaznica za ubrizgavanje goriva → cilindar
Vrste visokotlačnih pumpi za ulje:
a. Uljna pumpa tipa utikača (tip Bosch);
b. Distribuirana pumpa za ulje.
Vrste mlaznica za gorivo:
a. Injektor za rupu;
b. Ubrizgavač igle s osovinom (svi su zatvoreni mlaznice).
2) Sustav podmazivanja:
Funkcije:
a. za smanjenje trenja; b. za prijenos topline i hlađenje; c. zapečatiti; d. čistiti.
Metode:
a. Podmazivanje pod pritiskom; b. Podmazivanje prskanjem; c. Gravitacijsko podmazivanje; d. Podmazivanje na bazi kalcija.
Sastav: pumpa za ulje (tip zupčanika i tip rotora) → filtar za ulje ulja → uđite u prolaz za ulje karoserije, ventil za ograničavanje tlaka, hladnjak ulja, ulje, manometar, hladnjak ulja. Tlak ulja je 0,4 rpa ~ 0,6 rpa.
3) Rashladni sustav:
Funkcija: osigurati kontrolu temperature jedinice između 80 ° C i 90 ° C (normalna temperatura: 85 ° C).
Metode: a. zračno hlađenje; b. vodeno hlađenje (vodeno hlađenje provodi prisilnu cirkulaciju:
b1. Velika cirkulacija: prolazak kroz hladnjak spremnika za vodu;
b2. Mala cirkulacija: ne prolazi kroz radijator spremnika za vodu.
Upravljanje velikim i malim ciklusima: kontrolira termostat, a temperatura otvaranja termostata: 26 ℃.
Sastav: pumpa za vodu, radijator, ventilator, spremnik za vodu, termostat, rashladna tekućina (potrebna je mekana voda, pa dodajte glikol).
4) Startni sustav:
Funkcije: za brzo pokretanje motora, stabiliziranje broja okretaja u praznom hodu, prijenos obrtnog momenta i pokretanje hosta.
sastav:
a. Starter (također se naziva i motor), istosmjerni motor plus mehanizam za pokretanje;
Napon: 12V ~ 24V; snaga: varira ovisno o različitim modelima.
b. Napon baterije: 12V ~ 24V.
5) Sustav usisa i ispuha:
Funkcije:
a. Opskrba dizelskog motora čistim zrakom visoke gustoće i visoke razlučivosti bez prašine;
b. Za uklanjanje ispušnih plinova iz cilindra.
Sastav: Ulaz zraka: filtar zraka ~ usisna cijev ~ turbopunjač ispušnih plinova ~ lakat ~ usisni cilindar
Ispuh: Ispuh~Ispušna cijev~Prigušivač