Injektor
- YD
- Kina
- 10 dana
- 100000 kom
Injektor je zapravo jednostavan solenoidni ventil. Kada se solenoid napaja, generira se usisavanje.
Mlaznica je jedan od tri precizna dijela tradicionalnog dizelskog motora, tri precizna dijela: klip, čahura klipa, igličasti ventil, tijelo igličastog ventila, ventil za ispuštanje ulja, sjedište ventila za ispuštanje ulja. Mlaznica benzinskog motora dio je električnog upravljačkog sustava benzina, zamjenjujući rasplinjač benzinskog motora rasplinjača. Mlaznice za automobile uglavnom uključuju: dizelske mlaznice, mlaznice za benzin, mlaznice za prirodni plin itd. Neki strani proizvođači sada mogu proizvoditi posebne mlaznice za vodik.
Marke motora koje imamo su sljedeće: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai i tako dalje.
Injektor
Injektor je zapravo jednostavan solenoidni ventil. Kada se solenoid napaja, stvara se usisavanje. Iglični ventil se usisava, mlaznica se otvara i gorivo se izbacuje velikom brzinom kroz prstenasti razmak između igle glave igle i mlaznice. Stvara se maglica koja je dobra za izgaranje. Budući da injektori troše dijelove poput kompleta brtvi, moramo razmisliti o nekoliko načina: prvo, kako očistiti injektore goriva kada postoje problemi; kako se servisira ubrizgavanje goriva; drugo, kako popraviti injektor dizelskog goriva u servisu za popravak injektora; ako ne radi, kako odabrati novi injektor i procijeniti koliko koštaju ubrizgavanja ili novi injektor goriva. Sve u svemu, cilj je održati injektor dizelskog goriva u učinkovitom radu.
Sam injektor je normalno zatvoreni ventil (normalno zatvoreni ventil znači da je ventil uvijek zatvoren kada nema ulaznog upravljačkog signala; dok je normalno otvoren ventil kada nema ulaznog upravljačkog signala, ventil je uvijek otvoren, a igla ventila se pomiče gore-dolje kako bi kontrolirala otvaranje i zatvaranje ventila. Kada ECU izda naredbu za ubrizgavanje, njegov naponski signal uzrokovat će protok struje kroz zavojnicu u injektoru, stvarajući magnetsko polje koje usisava iglu ventila, omogućujući ventilu da se otvori tako da se ulje može raspršiti kroz otvor za ubrizgavanje goriva. Najveća prednost mlaznog goriva je što je kontrola opskrbe gorivom vrlo precizna, tako da motor može imati ispravan omjer zraka i goriva u bilo kojim uvjetima, ne samo da održava motor u glatkom radu, već i ispušni plinovi mogu biti u skladu sa specifikacijama propisa o zaštiti okoliša.
Mlaznica je jedan od tri precizna dijela tradicionalnog dizelskog motora, tri precizna dijela: klip, čahura klipa, igličasti ventil, tijelo igličastog ventila, ventil za ispuštanje ulja, sjedište ventila za ispuštanje ulja. Mlaznica benzinskog motora dio je električnog upravljačkog sustava benzina, zamjenjujući rasplinjač benzinskog motora rasplinjača. Mlaznice za automobile uglavnom uključuju: dizelske mlaznice, mlaznice za benzin, mlaznice za prirodni plin itd. Neki strani proizvođači sada mogu proizvoditi posebne mlaznice za vodik.
Rješavanje problema
Mlaznica je blokirana
Igla se može koristiti za jaružanje i treba je pažljivo očistiti nakon jaružanja. Kako očistiti injektore? Velika ravnina tijela igličastog ventila je u lošem kontaktu s ravninom tijela injektora ili je cilindrična površina igličastog ventila jako istrošena. Ako je velika ravnina tijela igličastog ventila u lošem kontaktu s ravninom tijela injektora, na ravnu ploču se može nanijeti kromov oksid za brušenje u obliku "8"; ako je cilindrična površina igličastog ventila istrošena, spojnicu igličastog ventila treba zamijeniti u paru.
Loše brtvljenje
Iglični ventil i tijelo igličastog ventila su slabo zatvoreni, što rezultira lošom atomizacijom ili kapanjem injektora.
Ovakav kvar može se nanijeti na brtvenu traku na kraju igličastog ventila finim kromovim oksidom ili pastom za zube, ali nikada je ne stavljajte na cilindrični dio, a zatim igličasti ventil u tijelo igličastog ventila i kucajte ga dok se ne zatvori. Kromov oksid ili pasta za zube moraju se isprati nakon brušenja.
Imaj zraka
U uljnom krugu ima zraka. Jednostavno uklonite zrak iz uljnog kruga.
Slaba opskrba naftom
Uljnu pumpu treba remontirati. Ako spoj cijevi za ulje propušta, možete pokušati spojiti ga tako da ne propušta.
Nedovoljna elastičnost
Sila opruge klipa je nedovoljna ili je opruga slomljena. Oprugu treba zamijeniti.
Trošenje klipa
Trošenje klipa utječe na opskrbu uljem. Klip je potrebno zamijeniti.
Marke dijelova motora koje imamo su sljedeće:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai i tako dalje.
Postoji mnogo vrsta agregata, a postoje i različite vrste generatora prema različitim standardima. 1. Podijeljeno prema izvoru napajanja: dizelski agregati, plinski generatori, benzinski generatori, vjetrogeneratori, solarni generatori, hidroelektrični generatori, ugljenski agregati itd. 2. Način električne energije: Prema pretvorenom električnom način energije, može se podijeliti u dvije ...more
