Serija C 110 kVA DG postavljena 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kina
- 30 - 45 dana
- 1000 kompleta
Seriju C 110 kVA DG Set 50Hz pokreće Cumminsov dizelski motor 6BT5.9-G2 koji ima brojne značajke kao što su kompaktna veličina, mala potrošnja goriva, niske vibracije, mala buka, malo održavanja, zajednički dijelovi i dugi vijek trajanja, pružajući dizelski pogon generatori s velikim privremenim odzivom, širokom primjenom, visokom ekonomskom učinkovitošću i visokom pouzdanošću te udovoljavaju malim ili srednjim potrebama (primarne ili pripravne) za stanovanje, male trgovine, male projekte i druga područja. Cummins opslužuje kupce Međunarodnim jamstvenim uslugama (IWS). Uvod kako uštedjeti potrošnju ulja agregata motora serije C 110 kVA generatora 50Hz?
Kako uštedjeti potrošnju ulja agregata motora serije C 110 kVA DG set 50Hz ?
Generatorski setovi dizelskih motora glavni su rezervni izvor energije koji proizvodi proizvođač dg uređaja . Glavno gorivo koje koristi je dizel. Trenutno, kako cijena ulja nastavlja rasti, raste i motorno ulje. Kako bi se smanjili troškovi upotrebe, najvažnije je koristiti dg genset . Pokušajte smanjiti potrošnju ulja i uštedjeti ulje. Zatim kako je postavio korisnik dg . Kako napraviti dobar posao u korištenju nafte dizel motora generatore? Dalje, Bidirection Power Technology Co., Ltd. prikazat će specifikaciju za generator C serije 110 kVA 50Hz i detaljno objasniti kako uštedjeti generator serije C 110 kVA 50Hzpotrošnja ulja za vas:
| Serija C 110 kVA DG postavljena 50Hz specifikacija | |||
| Model generatora | BP-C110 | Model motora | Cummins 6BT5.9-G2 (DCEC) |
| Napajanje u stanju pripravnosti | 110kVA / 88kW | Prime Power | 100kVA / 80kW |
| Frekvencija | 50Hz | Brzina rotacije | 1500 o / min |
Specifikacija motora za seriju C 110 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guverner | Elektronički | Težina | 411 kg |
| Broj cilindara | 6 | Aspiracija | Turbopunjač |
| Istiskivanje | 5.9L | Sustav goriva | BUDITE IZRAZNI Injekcija |
Po satu gorivo Potrošnja (100% izlaz Vlast) | 22L | Minimalno potrebno Kapacitet ulja | 16,4L |
| Raspon snage | 86-92kW | Raspon snage konja | 115-123 (prikaz, stručni) |
Motori serije Cummins 6BT imaju sve značajke kao što su kompaktna veličina, mala potrošnja goriva, niske vibracije, niska razina buke, malo održavanja, zajedništvo visokih dijelova i dug vijek trajanja, pružajući dizelske agregate s pogonom s velikim privremenim odzivom, širokom primjenom, visokom ekonomskom učinkovitošću i visoka pouzdanost i zadovoljavanje male ili srednje snage (primarne ili pripravne) potražnje za stambenom namjenom, malim trgovinama, malim projektima i drugim poljima. Kao vodeći proizvođač električne opreme, Cummins opslužuje kupce Međunarodnim jamstvenim uslugama (IWS) u približno 190 zemalja i teritorija putem mreže od više od 600 tvrtki i neovisnih distribucijskih mjesta te otprilike 7.400 prodajnih mjesta.
Baterija i punjač: s dvije baterije koje ne zahtevaju održavanje (100AH) i jednim punjačem istosmjerne baterije (24V), za podršku generatora pouzdanim napajanjem za pokretanje;
Dimenzija: 2 250 mm * 950 mm * 1530 mm (otvoreni tip); 2980 * 980 * 1585 mm (tihi tip)
Težina: 1200 kg (otvoreni tip); 1690 kg (tihi tip)
Prije svega, moramo razumjeti razloge pretjerane potrošnje nafte, i na kraju možemo poduzeti odgovarajuće mjere.
1. Uobičajena habanja uzrokovana dugotrajnom uporabom motora ili abnormalna habanja uzrokovana nepravilnim održavanjem uzrokovat će uzdužne tragove povlačenja na košuljici cilindra generatora motora , a promjer cilindra i bočni zazor klipa premašit će navedenu vrijednost , što će smanjiti potpornu silu klipnog prstena. Mali, pojavljuje se fenomen struganja ulja. Ili zato što je unutarnja potporna opruga u uljnom prstenu odvojena u položaju otvaranja uljnog prstena, struganje ulja nije čisto i sudjeluje u izgaranju, što uzrokuje ozbiljne simptome potrošnje ulja, koji se očituju kao d g set je teško pokrenuti, a ispušna cijev ima očigledno plavi dim. , Respirator ozbiljno prska. Uz to, klip bi trebao biti prema gore, a komora za izgaranje okrenuta je naopako tijekom sklapanja. Iako to neće utjecati na početak dg generatora , gubitak ulja bit će prilično ozbiljan, s dnevnom potrošnjom goriva od oko 0,5 kg.
2. Kada se utvrdi da se utvrdi prekomjerna potrošnja ulja, prvo provjerite postoji li curenje ulja na spoju između tijela i poklopca komore zupčanika, velike ploče na bočnoj strani putujućeg kotača, stražnjeg poklopca i pokriti. Treba obratiti pažnju na promatranje jesu li brtve pojedinih dijelova priključka dovršene i oštećene brtve treba zamijeniti. Ako je brtva netaknuta, provjerite jesu li vijci za spajanje pojedinih dijelova labavi. Za labave vijke koristite ključ da biste postigli navedeni moment. Ako su gornji dijelovi u osnovi normalni i ako je curenje ulja na položaju okvira, treba pregledati ljusku ulja. Glavni inspekcijski dio je prednji kraj strane ljuske ulja na istoj strani kao i vozni kotač. Uglavnom zbog otpuštanja vijka na bazi, kotač za trčanje vuče remen trokuta. Dugotrajno trenje kutnog željeza okvira koji štiti uljnu ovojnicu prouzročit će usitnjavanje uljne ovojnice kako bi stvorilo prazninu i prouzrokovalo curenje ulja.
3. Snažno trošenje vodilica ventila također će utjecati na potrošnju ulja dizelskog kućnog rezervnog generatora.
Kako učiniti bolje da stroj učini štedljivijim i štedi energiju?
1) Održavajte najbolji kut opskrbe uljem: Odstupanje kuta opskrbe uljem uzrokovat će prekasno vrijeme opskrbe uljem, a potrošnja goriva će se uvelike povećati.
2) Osigurajte da stroj ne curi ulje: Rješenje je premazati brtvu bojom ventila na staklenoj ploči i izbrusiti je ravno te ispraviti spojeve cijevi za ulje. Dodan je uređaj za obnavljanje dizelskog ulja, a cijev za povrat ulja na mlaznici za ulje može se spojiti šupljim vijkom s plastičnom cijevi kako bi povrat ulja tekao u spremnik za ulje.
3) Povećajte temperaturu rashladne vode rezervnog generatora u kućanstvu: povećanje temperature vode može dizelu učiniti potpunije izgaranje, viskoznost ulja bit će mala, otpor kretanju može se smanjiti, a učinak uštede goriva može biti postignuto.
4) Prikladno povećajte remenicu tihog rezervnog generatora i povećajte brzinu pumpe za vodu kad generator dizelskog motora radi smanjenom brzinom, kako bi se povećao protok i glava radi postizanja svrhe uštede energije.
5) Pročišćavanje goriva prije upotrebe: Više od polovice kvarova dizelskih generatora uzrokovano je sustavom dovoda goriva. Metoda tretmana je čuvanje kupljenog dizelskog ulja 2-4 dana prije upotrebe, koje može istaložiti 98% nečistoća. Ako ga kupite sada, na filter spremnika za gorivo možete staviti dva sloja svilene tkanine ili toaletnog papira.
6) Podesite tlak ubrizgavanja goriva mlaznice za gorivo.
Smatra se da je tako dugo dok su gornji šest rješenja za uštedu energije provodi, potrošnja goriva dizelskih setovi generatora uvelike će se smanjiti, a radna učinkovitost od motora generatore može se u potpunosti koristiti za smanjenje troškova korisnika.
Postoji mnogo vrsta agregata, a postoje i različite vrste generatora prema različitim standardima. 1. Podijeljeno prema izvoru napajanja: dizelski agregati, plinski generatori, benzinski generatori, vjetrogeneratori, solarni generatori, hidroelektrični generatori, ugljenski agregati itd. 2. Način električne energije: Prema pretvorenom električnom način energije, može se podijeliti u dvije ...more
