Serija C 1250 kVA DG postavljena 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kina
- 30 - 45 dana
- 1000 kompleta
Seriju C 1250 kVA DG Set 50Hz pokreće Cumminsov dizelski motor KTA38-G9 koji ima brojne značajke kao što su kompaktna veličina, mala potrošnja goriva, niske vibracije, malo buke, malo održavanja, velika snaga, velika zajedničnost dijelova i dug vijek trajanja, pružajući dizelski agregati s pogonom s velikim privremenim odzivom, širokom primjenom, visokom ekonomskom učinkovitošću i velikom pouzdanošću te zadovoljavanjem potražnje srednje ili velike snage (osnovno ili u stanju pripravnosti) za rudarstvo, bolnice, marince, vojne kampove, tvornice, otoke i druga polja. Cummins opslužuje kupce međunarodnim jamstvenim uslugama (IWS). Koraci ugradnje i pregleda alternatora za DG set od 1250 kVA.
Koraci ugradnje i pregleda alternatora generatora 1250 kva su sljedeći:
1) Alternator i generator dizelskog motora su povezani, a paralelnost i koncentričnost spojnice moraju biti manje od 0,05 mm. U stvarnoj upotrebi zahtjev može biti nešto niži, oko 0,1 mm ili manje, preveliki povrat utječe na normalan rad ležaja, što rezultira oštećenjem, a spojnica treba biti učvršćena klinovima za pozicioniranje. Prije ugradnje, ponovno ispitajte spojku.
2) Kada je generator kliznih ležajeva spojen, visinu središta generatora treba malo prilagoditi središtu vašeg dg seta , tako da se težina zamašnjaka na dizelskom motoru neće prenijeti na ležaj generatora, inače ležaj generatora će izdržati dodatnu težinu. Težina zamašnjaka nije pogodna za stvaranje uljnog filma kliznog ležaja, što rezultira stvaranjem topline, pa čak i sagorijevanjem ležaja. Ova vrsta dg generatora ne smije nositi teške predmete na spojnici.
3) Kada instalirate rezervne generatore za kućnu upotrebu, osigurajte da ulaz za hladni zrak ne ometa i izbjegavajte iscrpljivanje vrućeg zraka prije ulaska u generator. Ako se na poklopcu ventilacije nalaze rolete, prozor bi trebao biti okrenut prema dolje kako bi udovoljio zahtjevima razine zaštite.
4) Mehanička spojnica jednonosnih generatora trebala bi obratiti posebnu pozornost na jednoliki zračni razmak između stat e r-a i rotora.
5) Prema shematskom dijagramu ili shemi ožičenja, odgovarajući kabel za napajanje i za ožičenje koristite bakrene konektore. Nakon što se bakreni konektor i sabirnica stegnu, sabirnica i sabirnica se stegnu, lokalni razmak na spoju nije veći od 0,05 mm, a razmak između žica nije veći od 10 mm, a potrebna žica za uzemljenje mora biti instaliran.
6) Na priključku izlazne kutije generatora nalaze se oznake U, V, W, N. To ne znači da stvarni redoslijed faza ovisi o smjeru vrtnje. UVW otisnut na certifikatu označava stvarni redoslijed faza kada se okreće u smjeru kazaljke na satu, a VUW znači stvarni redoslijed faza kada se okreće u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
7) Ako je neutralna točka svakog generatora međusobno povezana u stanju pripravnosti , ili je neutralna točka generatora spojena na neutralnu točku transformatora i njegovo opterećenje, dizelski agregat neće biti u položaju neutralne linija na frekvenciji 3 puta tijekom rada. Nabavite neutralnu struju. Stoga se neutralna struja generatora mora mjeriti pod različitim uvjetima opterećenja koji se mogu pojaviti tijekom rada. Kako bi se spriječilo pregrijavanje generatora, neutralna struja ne smije prelaziti 50% nazivne struje generatora. Ako je snaga neutralnog voda prevelika, na neutralnom vodu treba instalirati reaktor neutralnog voda da bi se ograničio.
8) Električni parametri moraju se prilagoditi
Frekvencija d g sklopa općenito je podešena na 51,5 HZ (mehanička pumpa za ulje), elektronička regulacija brzine d g genset općenito je podešena na 50,0 HZ, a napon generatora dizelskog motora je 400 V;
9) Postepeno učitavanje
Kako bi se ugradio cijeli stroj, prvi generator generatora dizelskog motora treba postupno opterećivati teretom. Uvjeti utovara su: 25%, 50%, 75% i 100%. Svaka faza prije opterećenja od 75% ne smije biti kraća od 30 minuta. Prema motor generator set t ype, to može pokrenuti za kratko vrijeme sa 110% opterećenja za provjeru moć setu dizel generatora;
10) Provjerite funkcije automatske zaštite generatora dizelskog motora : poput niskog tlaka ulja, visoke temperature vode, prekoračenja brzine, prilagodite ili simulirajte gore navedena tri abnormalna stanja i provjerite funkcije zaštite i isključivanja dizelskog generatora.
11) Provjerite imaju li agregati dizelskog motora druge funkcije.
| Serija C 1250 kVA DG postavljena 50Hz specifikacija | |||
| Model generatora | BP-C1250 | Model motora | Cummins KTA38-G9 (CCEC) |
| Napajanje u stanju pripravnosti | 1250kVA / 1000kW | Prime Power | 1135kVA / 908kW |
| Frekvencija | 50Hz | Brzina rotacije | 1500 o / min |
Specifikacija motora za C seriju 1250 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guverner | Elektronički | Težina | 3719KG |
| Broj cilindara | 12 | Aspiracija | Turbopunjač & Nakon hlađenja |
| Istiskivanje | 38L | Sustav goriva | Izravno ubrizgavanje Cummins PT |
Po satu gorivo Potrošnja (100% izlaz Vlast) | 211L | Ukupni sustav Kapacitet ulja | 135,1L |
| Raspon snage | 1090kW | Raspon snage konja | 1460 |
Motori serije Cummins KTA38 imaju sve značajke kao što su kompaktna veličina, mala potrošnja goriva, niske vibracije, mala buka, malo održavanja, velika snaga, velika zajedničnost dijelova i dug životni vijek, pružajući dizelske agregate s pogonom na velike privremene reakcije, široku primjenu, visoku primjenu ekonomska učinkovitost i visoka pouzdanost te zadovoljavanje srednje ili velike snage (primarne ili pripravnosti) potražnje za rudarstvom, bolnicama, marincima, vojnim kampovima, tvornicama, otocima i drugim poljima.
Dimenzija: 4410mm * 2080mm * 2190mm (otvoreni tip); 6050 mm * 2430 mm * 2580 mm (20FT kontejnerski tip)
Težina: 8156 kg (otvoreni tip); 10900 kg ( 20FT kontejnerski tip )
Gore su navedene specifikacije za generator od 1250 kva, a više ćete pažnje obratiti na alternatore s generatorskim pogonom.
Svi znaju da se ulje i gorivo dg seta ne smiju miješati. Budući da nakon miješanja to neće utjecati samo na učinkovitost izgaranja goriva i smanjiti radnu učinkovitost generatora. Dugotrajno miješanje također može uzrokovati radni kvar generatora. Stoga je u svakodnevnom životu potrebno savladati neke metode rješavanja problema uzrokovane miješanjem, kako bi se riješili kvarovi agregata motora .
Mlaznica: Izvadite mlaznicu i isprobajte je na ispitnom stolu visokotlačne pumpe za gorivo. Ako tlak otvaranja mlaznice udovoljava zahtjevima i raspršivanje je dobro, mlaznica je netaknuta. U suprotnom, mora se popraviti ili zamijeniti.
Propuštanje ulja na prednjem kraju pumpe za ubrizgavanje goriva: Uklonite poklopac kontrolne rupe na poklopcu komore zupčanika. Ako se velika količina dizela rasprši iza pogonskog zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva, može se zaključiti da je dizelski motor procurio u uljnu posudu iz pumpe za ubrizgavanje goriva radi miješanja s uljem.
Pumpa za prijenos ulja: Skinite pumpu za prijenos ulja i dodajte odgovarajući tlak na ulazne i izlazne cijevi za ulje na ispitnom stolu pumpe za ulje. Ako se ne ustanovi curenje dizela, pumpa za prijenos ulja je netaknuta.
Pumpa za ubrizgavanje goriva: Skinite pumpu za ubrizgavanje goriva i testirajte je na ispitnom stolu pumpe za gorivo pod visokim tlakom. Na kraju zamijenite pumpu za ubrizgavanje goriva i kvar se može riješiti.
Iznad je ono što smo vam predstavili o rješavanju problema miješanja ulja i goriva u električnoj energiji . Ako don ' t znati ništa o tome, molim te konzultirati službenu stranicu našeg dvosmjerno Power Technology Co, Ltd će imati profesionalni t o objasniti.
Postoji mnogo vrsta agregata, a postoje i različite vrste generatora prema različitim standardima. 1. Podijeljeno prema izvoru napajanja: dizelski agregati, plinski generatori, benzinski generatori, vjetrogeneratori, solarni generatori, hidroelektrični generatori, ugljenski agregati itd. 2. Način električne energije: Prema pretvorenom električnom način energije, može se podijeliti u dvije ...more
