Serija C 1100 kVA DG postavljena 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kina
- 30 - 45 dana
- 1000 kompleta
Seriju C 1100 kVA DG Set 50Hz pokreće Cumminsov dizelski motor KTA38-G5 koji ima brojne značajke kao što su kompaktna veličina, mala potrošnja goriva, niske vibracije, malo buke, malo održavanja, velika snaga, velika zajednička vrijednost dijelova i dug vijek trajanja, pružajući dizelski agregati s pogonom s velikim privremenim odzivom, širokom primjenom, visokom ekonomskom učinkovitošću i velikom pouzdanošću te zadovoljavanjem potražnje srednje ili velike snage (osnovno ili u stanju pripravnosti) za rudarstvo, bolnice, marince, vojne kampove, tvornice, otoke i druga polja. Cummins opslužuje kupce međunarodnim jamstvenim uslugama (IWS). Vještine zamjene i popravka dizelskog motora
Kao profesionalni proizvođač agregata za dizel motore , Bidirection Power Technology Co., Ltd. također pruža kupcima profesionalne usluge održavanja nakon prodaje. Dakle, ona također ima svoje vlastito iskustvo i razumijevanje u opreme popravak i zamjenu napajanja genset dijelova i genset komponenti. U nastavku ćemo ga sažeti dugi niz godina. Iskustvo zamjene i popravka koje je izašlo podijeljeno je, a neki kupci koji vole sami istraživati popravak agregata dizelskih motora mogu ga podijeliti zajedno.
1. Sklop mora biti čist. Ako se tijekom montaže tijelo stroja pomiješa s mehaničkim nečistoćama, prašinom i muljem, to ne samo da će ubrzati trošenje dijelova, već i lako uzrokovati začepljenje kruga ulja, što će rezultirati nesrećama poput opeklina pločica i osovina. Na primjer, prilikom zamjene nove mlaznice za gorivo, ulje za sprječavanje hrđe mora se ukloniti iz čistog ulja dizel motora na 80 ° C, a zatim sastaviti i koristiti nakon ispitivanja klizanja.
2. Obratite pažnju na tehničke zahtjeve za montažu. Popravci uglavnom obraćaju više pažnje na zazor ventila i zazor ležaja, ali neki se tehnički zahtjevi često zanemaruju. Primjerice, prilikom postavljanja košuljice cilindra, gornja ravnina trebala bi biti oko 0,1 mm viša od ravnine tijela, inače će doći do istjecanja zraka ili curenja cilindra. Neuspješno kontinuirano oštećivanje brtve glave motora.
3. Imajte na umu da se neki odgovarajući dijelovi moraju zamijeniti u parovima. Tri precizna dijela iglenog ventila, klipa i ventila za ubrizgavanje treba zamijeniti u parovima, što se obično može učiniti. Međutim, neki drugi dijelovi nisu zamijenjeni u parovima. Primjerice, prilikom zamjene zupčanika zamijenite samo onaj ozbiljnije istrošen. Nakon slaganja, zbog lošeg mrežnog povezivanja, povećane buke i povećanog trošenja, životni vijek će se znatno skratiti. Prilikom zamjene košuljice cilindra, također treba zamijeniti klip i klipni prsten.
4. Dijelovi varijante proizvoda možda nisu univerzalni. Neke tvornice generatora dizelskih motora proizvode mnoge dijelove određene vrste varijantnih proizvoda koji nisu univerzalni. Na primjer, radilica, glavni ležaj, obloga cilindra, klip, usisni i ispušni ventil, vodilica ventila i opruga ventila generatora dizelskog motora S195B nisu univerzalni.
5. Različiti uvećani dijelovi (dodaci) istog modela nisu univerzalni. Kada koristite metodu veličine popravka, možete odabrati povećanje veličine dijelova, ali morate saznati koja je razina povećanja taj dio. Primjerice, nakon prvog brušenja radilice mogu se koristiti samo 0,25 mm veći ležajevi. Ako se koriste ležajevi veći za 0,5 mm, povećat će se količina struganja ležajnih školjki, što ne samo da gubi vrijeme, već također ne može jamčiti kvalitetu popravka, a uvelike će smanjiti upotrebu školjki ležajeva. život.
6. Spriječite nepravilno instaliranje ili nedostajanje dijelova. Za jednocilindrične dizelske motore postoji više od 1.000 dijelova, a većina ih ima određene zahtjeve za ugradnju i smjer. Ako ne obratite pažnju, lako je instalirati pogrešno ili propustiti. Ako je položaj vrtložne komore obrnut, gorivo ne može izravno proći kroz mlaznicu za pokretanje, što otežava ili onemogućava pokretanje pogonskog motora.
Kada kupite set snage 1100 kVA dg prema sljedećoj konfiguraciji, tada ćete znati problem rezervnih dijelova generatora dizelskog motora i kako ga riješiti kada kupite rezervni generator.
| Serija C 1100 kVA DG postavljena 50Hz specifikacija | |||
| Model generatora | BP-C1100 | Model motora | Cummins KTA38-G5 (CCEC) |
| Napajanje u stanju pripravnosti | 1100kVA / 880kW | Prime Power | 1000kVA / 800kW |
| Frekvencija | 50Hz | Brzina rotacije | 1500 o / min |
Specifikacija motora za C seriju 1100 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guverner | Elektronički | Težina | 4300KG |
| Broj cilindara | 12 | Aspiracija | Turbopunjač i Nakon hlađenja |
| Istiskivanje | 38L | Sustav goriva | Izravno ubrizgavanje Cummins PT |
Po satu gorivo Potrošnja (100% izlaz Vlast) | 209L | Ukupni sustav Kapacitet ulja | 135L |
| Raspon snage | 880 -970kW | Raspon snage konja | 1180-1300 |
Motori serije Cummins KTA38 imaju sve značajke kao što su kompaktna veličina, mala potrošnja goriva, niske vibracije, mala buka, malo održavanja, velika snaga, velika zajedničnost dijelova i dug životni vijek, pružajući dizelske agregate s pogonom na velike privremene reakcije, široku primjenu, visoku primjenu ekonomska učinkovitost i visoka pouzdanost te zadovoljavanje srednje ili velike snage (primarne ili pripravnosti) potražnje za rudarstvom, bolnicama, marincima, vojnim kampovima, tvornicama, otocima i drugim poljima. Kao vodeći proizvođač električne opreme, Cummins opslužuje kupce Međunarodnim jamstvenim uslugama (IWS) u približno 190 zemalja i teritorija putem mreže od više od 600 tvrtki i neovisnih distribucijskih mjesta te otprilike 7.400 prodajnih mjesta.
Dimenzija: 4300mm * 2080mm * 2190mm (otvoreni tip); 6050 mm * 2430 mm * 2580 mm (20FT kontejnerski tip)
Težina: 7777 kg (otvoreni tip); 10700 kg ( 20FT kontejnerski tip )
Bidirection Power Technology strogo se pridržava gore spomenutih specifikacija za popravak i zamjenu komponenata. Učinkovit timski rad omogućava svačijoj opremi da nastavi s normalnim radom na vrijeme i stavi u proizvodnju, razne Cummins dg garniture, Perkins dg garniture, Doosan genset itd. Dobrodošli u suradnju s generatorima dizelskih motora marke !
Postoji mnogo vrsta agregata, a postoje i različite vrste generatora prema različitim standardima. 1. Podijeljeno prema izvoru napajanja: dizelski agregati, plinski generatori, benzinski generatori, vjetrogeneratori, solarni generatori, hidroelektrični generatori, ugljenski agregati itd. 2. Način električne energije: Prema pretvorenom električnom način energije, može se podijeliti u dvije ...more
